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普利司通路面識別CAIS技術配置全新加速傳感器
來源:賽斯維傳感器網 發(fā)表于 2015/12/10

  普利司通(Bridgestone)今天宣布基于CAIS(Contact Area Information Sensing 接地信息傳感)系統(tǒng)研發(fā)的輪胎進入商用。該項最早在2011年法蘭克福汽車展上亮相,首個版本主要評估輪胎磨損情況和花紋深度;CAIS 2版則采用了全新的加速傳感器可收集監(jiān)測當前路面狀況;而在2014年升級的CAIS 3版本則整合形成完善的輪胎系統(tǒng),在監(jiān)測路面狀況的同時和駕駛員進行交互。今天普利司通日本總部宣布正式商用CAIS 2配置。

 


  CAIS監(jiān)測設備可安裝在小型橋車和卡車類型的輪胎中,傳感器會安裝在輪胎內壁通過專用磁性發(fā)電機進行供電,能夠監(jiān)測輪胎的高頻率運轉并無線傳輸給車載的CAIS中控模塊。這些傳輸的數據都是經過壓縮并將當前真實路面狀況傳輸給汽車設備,共有干燥、半干燥、濕、軟泥、初雪、壓實的雪和結冰七種狀態(tài),這些信息會通過數字屏幕來提醒駕駛員,實時提供路面消息。

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