蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，斯柯達(dá)汽車（Škoda Auto）通過新一代傳感器和最先進(jìn)的輔助系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)其旗艦ICE車型的安全性。轉(zhuǎn)彎輔助（Turn Assist）、十字路口輔助（Crossroad Assist）和防撞輔助（Collision Avoidance Assist）作為增強(qiáng)型前部輔助（Front Assist）的一部分首次亮相，而旅行輔助（Travel Assist）、側(cè)面輔助（Side Assist）和拖車輔助（Trailer Assist）的范圍都顯著擴(kuò)大。如果需要，乘員保護(hù)輔助系統(tǒng)（Crew Protect Assist）和最多十個(gè)安全氣囊可以保護(hù)乘員。

斯柯達(dá)汽車技術(shù)開發(fā)董事會成員Johannes Neft表示：“在斯柯達(dá)技術(shù)開發(fā)部，我們一直在尋找改進(jìn)車輛的方法。我們特別注重主動和被動安全。借助新的納米雷達(dá)傳感器，我們將輔助系統(tǒng)提升到了一個(gè)新的水平。擴(kuò)展的功能范圍可確保更好、更精確的駕駛員支持，從而提高安全性，從而在所有駕駛情況下提高舒適度。”

新傳感器和改進(jìn)的輔助系統(tǒng)確保更高的安全性

3月11日，斯柯達(dá)首次在其全新速派（Superb）Combi車型中使用新型納米雷達(dá)傳感器。這些傳感器位于前裙板的左右角，再次增強(qiáng)了最先進(jìn)的輔助系統(tǒng)的性能，例如增強(qiáng)型前部輔助系統(tǒng)或十字路口輔助系統(tǒng)。該輔助系統(tǒng)在向前行駛以從車道或小巷駛出盲道時(shí)提醒駕駛員注意橫穿交通、騎行者和行人，甚至在需要時(shí)自動制動。擋風(fēng)玻璃上改進(jìn)的多功能攝像頭現(xiàn)在具有更大的視野。最新版本的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)也使用其圖像。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：蓋世汽車

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