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- 稱重傳感器的選用原則
- 來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/9/13
伴隨社會經(jīng)濟的發(fā)展,電子地磅的使用越來越廣泛,在電子衡器中,選用何種稱重傳感器,要根據(jù)實際情況,從衡器的結構、使用環(huán)境出發(fā),全面衡量,進行選擇。下面將就其結構、型式、量程、準確度等級,談談稱重傳感器的選用規(guī)則。
一、電子地磅結構、型式的選擇
在電子衡器中,選用何種結構、型式的稱重傳感器,主要看電子衡器的結構和使用的環(huán)境條件。如要訂購電子汽車衡,一般應選用橋式稱重傳感器。由于橋式稱重傳感器與懸臂梁式稱重傳感器相比,具有安裝、調(diào)試方便,秤臺靜止速度快的優(yōu)點,故電子汽車衡常選用橋式稱重傳感器。
此外,若在高溫環(huán)境下使用,則應選擇高溫稱重傳感器或有冷卻水管的稱重傳感器;若在高寒地區(qū)使用,則應采用帶有加溫裝置的稱重傳感器。
二、電子地磅量程的選擇
1、稱重傳感器在實際使用時,應考慮秤體的重量以及振動、沖擊、偏載等情況。因此,不同稱量系統(tǒng)選用稱重傳感器量程的原則也有所差別。作為一般規(guī)則,可按下述辦法選擇:固定負荷(秤臺、容器等)+ 變動負荷(需稱量的負荷)<=稱重傳感器額定負荷*60% 。
2、多稱重傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng)
固定負荷(秤臺、容器等)+變動負荷(需稱量的負荷)+稱重傳感器額定負荷*稱重傳感個數(shù)*60%。其中60%的系數(shù)即是考慮振動、沖擊、偏載等因素而加的。
在稱重傳感器量程的選擇中,還應注意下述事項:
首先,所選擇的稱重傳感器的容量應盡量符合生產(chǎn)廠家的標準產(chǎn)品系列中的值,否則,選用了非標準產(chǎn)品不但價格高,而且損壞后難以替換;
其次,在同一稱重系統(tǒng)中,不允許選用額定負荷不同的稱重傳感器,否則,系統(tǒng)將無法正常工作。
再者,所謂變動負荷是指加于稱重傳感器的實際負荷,若從秤臺稱重傳感器之間有倍乘或倍減機構(如杠桿系統(tǒng)),則應考慮其影響。
三、電子地磅準確度的選擇
稱重傳感器準確度等級的選擇,以滿足稱重系統(tǒng)的準確度要求為準,切不可片面追求高的準確度等級。若在同一稱重系統(tǒng)內(nèi)使用了 只并聯(lián)使用的結構相同、型式相同、額定負荷相同的稱重傳感器,則由誤差傳遞公式可得,其綜合誤差6r為:6r=式中:6 -單個稱重傳感器的綜合誤差 n -稱重傳感器的個數(shù)
因此,由上式可以看出,n個稱重傳感器并聯(lián)后,其總的綜合誤差6r是單個稱重傳感器綜合誤差的 1/倍。即總的綜合誤差反而小了。這是由于單個稱重傳感器的誤差可看作是服從統(tǒng)計規(guī)律的,它有大,有小,有正,有負在并聯(lián)后,其誤差相互抵消.
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